焦作精密电力液压制动器,制造电力液压推动器液压制动器设计合理

QP12.7-A气动钳盘式制动器
抱闸QP12.7-B气动钳盘式制动器
CQP12.7-A气动盘式制动器
气动盘式制动器CQP12.7-B
气动QP12.7-C盘式制动器
QPN12.7-A盘式制动器
CQPN12.7-A盘式制动器
气动盘式制动器CQPN12.7-B
CQPL12.7I-A气动盘式制动器
盘式制动器CQPL12.7-B
CQPL12.7-B盘式制动器
QP25.4-D气动盘式制动器
QP30-D气动夹盘式制动器
QP40-D气动钳盘式制动器
CQP25.4(30.40.)盘式制动器
CQP20-D气动盘式制动器
CQP10II-A气动盘式制动器
气动钳盘式制动器CQP10II-B
CQP10II-F盘式制动器
气动盘式制动器CQP20II-A
CQP20II-B气动盘式制动器
气动夹盘式制动器CQP20II-F
CQP30II-A盘式制动器
气动抱闸制动器CQP38II-B盘式
气动盘式制动器CQP38II-F
气动直动制动器ADP60M
气动直动制动器ADP61M
ADP62M气动直动制动器
气动失效保护盘式制动器5SP
气动盘式制动器450SP
4SP气动失效保护制动器
气动盘式制动器

盘式制动器制动钳摩擦块

拆卸步骤:

1）安全地举升并支撑汽车。拆下车轮总成。

2）释放驻车制动，并从制动钳杠杆处拆开操纵拉索。

3）从制动钳前下方拆下锁止销螺栓。

4）在支架上转动制动钳，将其摆向侧上方。

5）拆下制动盘摩擦衬块，注意摩擦块及摩擦块夹的位置。

安装步骤:

1）检查制动盘、制动钳及固定组件。如必要，校正它们。

2）从制动主缸储液罐排出少量制动液，用合适工具将制动钳活塞顺时针旋入制动主缸孔中并校正槽口。确保防尘罩不扭曲或被夹住。

注意:不要迫使活塞直接进入主缸孔中。活塞是被固定在螺纹芯轴上，此芯轴在压力会弯曲。

3）安装新摩擦块于制动钳内，确保各个垫片及固定夹在原位。

4）向下摆动制动钳使其复位，安装锁止销螺栓，按如下技术要求拧紧锁止销螺栓:

港口起重机的发展越来越快，在工程建筑上的应用比较多，工作强度也越来越大，会对起重机部件造成一定的损坏，所以要在不断提高起重机的性能，减少损坏的几率，还有就是采用的设计减少工作的强度。起重机的滑轮就是这个作用。 起重机采用滑轮的主要目的是穿绕钢丝绳、改变钢丝绳的运动方向并达到省力的目的。按其作用不同，可以分为定滑轮、动滑轮、滑轮组 、导向滑轮等。在吊装作业中，如果只使用定滑轮，则只能改变力的方向，不能起到省力的作用;只使用动滑轮虽能起到省力的作用，但不能改变力的方向。这样就把定滑轮与动滑轮连接在一起组成滑轮组来满足起重机作业的要求。桥式起重机的副钩是干什么用的，它与主钩的区别在什么地方？在提升重物时，副钩的作用是什么？小车在大梁上左右运行时干什么用的呢?以上问题是很多人见到起重机上有双吊钩时的疑惑，在此，笔者给出适当的解答：

吊钩桥式起重机是通用桥式起重机中的基本类型，大吨位的桥式起重机一般会有两套起升机构,也就是有两个吊钩,分别为主钩和副钩，这种起升结构也被称为子母吊。

主钩是主要使用的吊钩，特点有：起重量较大，提升速度慢。起重机大部分时间的工作都是由主钩完成的，尤其是吊运起重量大的物料，超出副钩的额定起重量后，安全起见只能由主钩来起升；副钩是起辅助作用的，也可以单用于提升重物，起升速度比主钩快，可以提高轻货的吊运效率。但是起重量比主钩低，约为主钩的1/5~1/3。一般吊重比较轻、速度要求比较高的时候使用副钩是更优的选择。

桥式起重机一般由桥架(又称大车)。提升机构、小车、大车移行机构，操纵室，小车导电装置(辅助滑线)，起重机总电源导电装置(主滑线)等部分组成。 桥架 桥架是桥式起重机的基本构件，它由主梁、端梁、走台等部分组成。主梁跨架在跨间上空，有箱形、析架、腹板、圆管等结构形式。主梁两端连有端梁，在两主梁外侧安有走台，设有安全栏杆。在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构，在另一侧走台上装有往小车电气设备供电的装置，即辅助滑线。在主梁上方铺有导轨，供小车移动。整个桥式起重机在大车移动机构拖动下，沿车间长度方向的导轨上移动制动器是起重葫芦安全、正常工作的重要条件。制动器主要用来防止悬吊的物品或吊臂下落，防止转台或起重葫芦在风力或坡道分力作用下遛动，使起重葫芦机构减速停车，或在特殊情况下调节/限制机构的运动速度。

起重葫芦中采用的制动方式分电力制动和机械制动两大类。电力制动（如反接制动、能耗制动、涡流制动、再生制动等）可消耗机构运动的技能，减小或限制运动速度，但不能支持货物于空中或使臂架保持在某一位置。机械制动利用固定摩擦，吸收运动质量的动能，具有减速、停止、支持等功能，是起重机械设置的安全装置。