主勾制动器推动器,气动钳盘式制动器

电力液压推动器由两部分组成，即驱动电机和机体(离心泵)。主体部分由盖子、气缸、活塞、叶轮和转子组成。通电时，电机带动传动轴和转轴上的叶轮转动，活塞内产生压力。在这个压力的影响下，油从活塞的上部被吸到活塞的下部，迫使活塞和固定在其上的推杆和横梁迅速上升。机械运动发生在杠杆机械拉紧负载拉簧之后(如果推动器或制动器有负载拉簧)。断电时，叶轮停止转动，活塞在负载拉簧力和自身重力的作用下迅速下降，迫使油从一开始就流入活塞上部，然后仍然通过杠杆组织从原来的位置恢复。电液推进器常与刹车架配合使用，广泛用于各种传动设备的制动。

1、工作原理
电液推杆以电动机为动力源，通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块的控制，至油缸，实现活塞杆的往复运动。
2、过载自动保护功能
电液推杆工作时，当活塞杆所受外力超过调定的输出力或活塞到终点电机仍在转动， 路中的油压增高调定的限额，溢流阀迅速而准确的溢流，实现过载保护，电机虽在转动，但不会烧毁。

电液推杆日常维护保养
1。保持卡钳盘式液压制动总成，特别是制动盘和制动衬片表面清洁，使整个制动方便，灵活可靠，清洁干净。
2。在油池中始终观察制动液的存量，当液体表面下方有标记线时，应将原有的制动液添加到品牌清洁液中，使其标记线MM，不允许与其他品牌的制动液混合，添加后，应打开排气口。使用固体后使用。
定期检查（一般在行驶公里以上）制动盘厚度，当制动盘厚度小于规定值时，更换制动盘。

所述的电液推杆与支座之间通过活动轴承连接。

所述的电液推杆A和电液推杆B的结构一样。

所述的电液推杆A和电液推杆B关于小车架的上下中心线左右对称安装。

所述的小车架A和小车架B关于小车架的上下中心线左右对称。

所述的齿轮泵为双向齿轮泵。

本实用新型的有益效果:本实用新型的车轮装置装在小车架上，支座焊在小车架 上，电液推杆通过滑动轴承等与支座相连，电液推杆以电动机为动力源，通过电动机正(反） 向旋转，使液压油通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块，送至工作液压缸，实现活塞 杆的往复运动，然后带动子小车架的前后运动

电液推杆可以实现的功能主要有：1)自锁功 能，可以子小车架停留在一定的位置;2)可靠的过载自动保护性能，即使超负荷或运行 至行程终点时，电机可正常运转，却不会烧毁损坏其他机件；3)同一台电液推杆在其额定的 推、拉力范围内，其推、拉力可无级调节，驱动力范围广;4)电液推杆采用全液压传动，动作 灵敏，运行平稳，能有效减缓外来的冲击力，行程控制准确；电液推杆与普通运行机构、三合 一小车运行机构两种驱动形式相比，具有以下优点：1)电液推杆采用机、电、液一体化全封 闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒里，体积小，不漏油，便于安装维修。在恶劣的环境 下不吸尘、不进水，内部不锈蚀，使用寿命较长;2)投资小，电液推杆只需接通电源即可使 用; 3)维修方便，在特殊情况下，电液推杆只需更换即可。总之本实用新型具有自锁、过 载保护、驱动力广、行程控制准确、投资小、维修方便的优点

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