来源:焦作制动器股份有限公司 时间:2024-05-02 05:40:00 [举报]
电力液压制动系统的基本工作原理
制动总泵、制动液、分泵和连接油管内充满制动液(也称为刹车油),他们组成一个封闭的压力传递系统。
当踩下制动踏板 时,推动总泵的活塞向前移,总泵内制动液的压力升高,通过油管进入各车轮的分泵,推动分泵的活塞外涨,实现脚踩制动的力向车轮制动器的传递,推动车轮制动 器实施制动。
当松开制动踏板时,总泵活塞在油压和回位弹簧作用下回位,分泵活塞和车轮制动动器回位,解除对车轮的制动
制动力产生:当制动蹄接触制动盘时,由于摩擦力的作用,制动盘受到阻碍,从而减慢或停止旋转。制动盘上的摩擦片和制动蹄之间的摩擦产生制动力,将旋转设备制动或停止。
控制和释放:液压系统通过控制阀来控制液压油的流入和流出,从而控制制动器的制动和释放。当不需要制动时,液压系统将液压油排出,制动蹄离开制动盘,实现制动器的释放。
由于轻刹的原因,内摩擦片的磨损量可能比外摩擦片多!2)制动盘尺寸的检查如图3所示,A为制动盘厚度(新盘为45mm),当制动盘厚度≤39mm时,建议更换新的摩擦片及制动盘;13为制动盘磨损极限值(B=37mm),当制动盘厚度37mm时,更换制动盘(在测量制动盘薄处的厚度时,由于有毛边,所以应避免在制动盘边缘测量);C为摩擦片总厚度,新片为30mm;D为底板厚度,D=8mm:E为摩擦材料的小厚度,E=3mm:F为摩擦材料及底板总厚度的小允许值,当D=8mm时,F:11mm.
主要特点
1、常闭式设计,安全可靠;特制碟簧施力制动,液压驱动释放;
2、动作灵敏,闭合(上闸)时间短;
3、可配有开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关,可进行联锁保护盒故障显示(采用PLC控制时);
4、无石棉硬质摩擦衬垫,摩擦系数稳定,不损伤制动盘且对水介质和盐雾(海水)不敏感;
5、合理的密封结构设计和密封件、寿命长;
6、安装位置灵活,使用、调整、维护简单。
7、可选配液压站。
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