呼和浩特电力液压推动器焦作制动器厂家

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YWZ、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ9等系列液压块式制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑机械驱动装置的机械制动,具有制动平稳,安全可靠、维修方便、耗电少、寿命长、无噪音等优点。
使用条件
1、环境温度-20℃~+50%(**推动器改为YH-10航空液压油)
2、空气相对湿度不大于90%
3、一般用于三相交流电源,50HZ,380V;
4、海高度符合GB755-87标准;
5、在无爆炸危险,且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及放电尘埃中;
6、YZW、YZW3使用YTI系列推动器,一般适用于垂直工作,倾斜度不*过±去 15°
正常启闭时采用交流电源,直流电磁铁由通过硅整流的交流电源供电,操作制动器。此时电动机正常接入交流电工作,电动机驱动圆柱齿轮减速器(开式传动通常为二级,闭式传动通常为四级) 和卷扬装置启闭闸门,而离心调速器由于转速较低,不参与工作。快速下降时,直流电磁铁直接从蓄电池室接入直流电源,操作制动器,此时电动机不通电,闸门自重及水柱、加重等竖直向下的力迫使卷扬装置、减速器和电动机旋转。当减速器高速轴达到一定转速时,安装于其上的离心调速器动作,控制闸门快速下降。在离底槛约0.3m时,主令控制器动作,自动切断直流电源,制动器抱闸,使闸门悬挂在底槛之上。过5S后,时间继电器动作,接通直流电源,使直流电磁铁继续工作,松开制动器而将闸门下降至底槛,闸门下降至底槛时的速度应控制在5m/min 以内,因此闸门悬挂位置不能离底坎太高;此时若交流电恢复供应,时间继电器也可接通交流电源,松开制动器后使电动机也投入工作,而将闸门下降至底槛

卷扬机构制动器时,就可以刹车

调整卷扬机构制动器有时遇到这样的情况:

把制功器调得紧一点,使其能抱住额定负荷的闸,但制动轮很快知会发池闸带冒烟,电机转动显得吃力,声音发闷。

调得松一点制动轮虽不发热,电机转动正民但却抱不住网,即使是轻负荷也抱不住闸。

一般情况有配有制动器,调制动器与制动轮的距离。作业人员要求:

1.卷扬机司机应经培训持证上岗,作业时要精神集中,发现视线内有障碍物时,要及时清除,信号不清时不得操作。

2.作业前应先空转,确认电气、制动以及环境情况良好才能操作,操作人员应详细了解当班作业的主要内容和工作量。

3.当被吊物没有完全落在地面时,司机不得离岗。

4.司机应随时注意操作条件及钢丝绳的磨损情况。

5.使用单筒卷扬机,用刹车控制下降速度,不能过快和猛急刹车,要缓缓落下。

6.禁止使用扳把型开关,防止发生碰撞误操作。

卷扬机使用时的注意事项:

1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出,少应保留三圈。

2、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线超过10%时,应予更换。

3、作业中,任何人不得跨越钢丝绳,物体(物件)提升后,操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。

4、作业中,司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度,司机与信号员应密切配合,服从信号统一指挥。

5、作业中如遇停电情况,应切断电源,将提升物降至地面。

目前,国内外齿轮传动正沿着小型化、高速化、标准化、小振动、低噪声的方向发展。并且国内部分产品替代了进口,满足了市场的需要。
近年来,江苏省、浙江省的民营企业发展速度很快,已经成为行业中的一支生力军。此外,山东省淄博地区减速机厂家也很多。一些发展速度较快的民营企业,在完成了原始积累后,不断发展壮大。他们紧跟市场变化及时调整产品结构,对产品质量的要求也在不断提高。为了争强竞争力,他们加大购置检测设备、实验设备以及扩大厂房的资金投入,加工能力及技术水平提高很快,同时还重视人才的培养与引进,企业已经开始向规范化、标准化方向发展。
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随着经济的发展,中国也越来越国际化,传统的销售方法,逐渐不太适合现今的经济环境。未来的营销策略是建立在质量,品牌,渠道,服务等的基础之上,多种多样的营销策略是当今市场机制的所需

在车间使用的双梁桥式行车的起升机构刹车一般采用液压制动器,安装后以及工作中都需要根据工作要求对制动器进行调整,液压制动器的调整主要包括制动力矩的调整、瓦块退距(推动器补偿行程Hb)的调整和退距均等的调整。对于带自动补偿装置制动器来说,各项调整主要在初装时(使用前)和更换新的摩擦衬垫后需要进行。在使用过程中如无异常现象,一般无需调整。小编为大家介绍下双梁行车液压制动器刹车的调整方法

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